ZILELE BARAOLT XI.

Regulament particular

 

Introducere

Concursul se desfasoara in conformitate cu prevederile prezentului regulament particular elaborat de Clubul Auto Crono Cv.

Orice modificare adusă prezentului regulament va fi comunicat concurentilor.

 

Concurentii trebuie sa poseda permis de conducere si sa aiba minim un an vechime.

Un concurent poate sa participe la diferite categorii iar intr-o categorie poate sa se inscrie doar o singura data.

Un automobil poate fi pilotat de maxim 2 concurenti.

Fiecare concurent participa sub propria responsabilitate.

Orice persoană care doreşte să participe, trebuie să depună la secretariatul concursului cererea de înscriere individuală.

Înscrierile se fac prin e-mail sau prin sms cu respectarea termenelor de înscriere.

Plata se va face la validarea înscrierii in competiţie.

Numărul concurenţilor maxim admişi este 40.

Taxa de înscriere se returnează

- 50 %,concurenţilor care din motive de forţă majoră, sunt în imposibilitate de a lua startul 

Documente necesare la verificarile administrative:cererea de înscriere individuală, permisul de conducere, certificatul de inmatriculare al automobilului sau un document care sa ateste cine este proprietarul acestuia.

Verificarea si încadrarea pe grupe a automobilelor este efectuată de către comisia tehnică al concursului.

Dacă un automobil nu este conform cu cele declarate la înscriere sau este găsit din punct de vedere tehnic necorespunzător, sau în timpul concursului, i se refuză startul, taxa de înscriere fiind reţinută de organizator.

Automobilele incepand de la verificari administrative pana la festivitatea de premiere sunt în regim de parc închis şi se interzice sub sancţionarea cu excludere, executarea orice fel de reparaţie, părăsirea parcului fără aprobare sau depăşirea vitezei maxime de 10km/h.

Lungimea traseului este 150 m, cu o latime de 6 m, acoperit cu asfalt.

Linia de start

Fiecare concurent se pozitioneaza pe linia de start sub indrumarea arbitrului, fara sa depaseasca linia de start.

Linia de sosire

Va fi marcat cu steag de sosire

Zona de franare

Inceputul zonei de franare va fi marcat cu steag de culoare galbena. Franarea va fi progresiva in asa fel incat masina sa nu intra in derapaj.

Fiecare concurent se pozitioneaza pe linia de start sub indrumarea arbitrului, fara sa depaseasca linia de start.

Semnalul de start incepe cu aprinderea semnalului rosu timp de 2 sec, dupa care la fiecare 0,05 secunde urmeaza semnalele galben, galben si verde.

Fiecare concurent are la dispozitie 5 sec pentru start, iar daca in acest interval de timp nu a luat startul pierde mansa respectiva.

În situaţia în care un concurent pleacă înainte de semnalul verde, se considera start furat si pierde mansa respectiva.

Sosirea este lansata. Mansa se termina cand automobilul trece linia de sosire; imediat dupa aceasta, viteza automobilului trebuie sa fie redusa.

Daca in timpul parcurgerii traseului, comisarii de traseu semnalizeaza cu steagul galben concurentul este obligat sa reduca viteza si sa opreasca.

Daca un concurent nu poate parcurge traseul din motive obiective are dreptul la un nou start. In cazul unei opriri din motive tehnice, pierde acest drept.

Un concurent nu poate fi inlocuit si nu are voie sa paraseasca masina in timpul competitiei. Este interzis prezenta altor persoane in masina.

La decizia organiatorului se poate acorda o mansa de recunoastere la liber

Fiecare concurent are la dispozitie 2 manse de calificari.

Pe baza timpiilor realizati se califica pentru finala primii patru concurenti.

Mansele finale se vor desfasura prin eliminare directa: 1-4; 2-3.

Organizatorul nu are nici o obligatie fata de competitori pentru daune produse lor sau automobilelor de competitie.

Este exclus din concurs cel care:

Ø trecere pe o alta banda de accelerare

Ø intenţionat pereclitează viaţa altora sau încearcă să producă pagube materiale

Ø masina nu corespunde regulamentului particular

Ø start furat consecutiv de 2 ori

Ø nu se prezintă la timpul de start

Ø atitudine nesportiva

Ø în orice situaţie deosebită la hotărârea organizatorilor

Concurenţii excluşi nu primesc înapoi taxa de înscriere.

Moto: M1 = pana la 750 cmc

          M2 = peste 750 cmc

Auto:

Categoria N1 –tractiune FWD

Motor cu aspiratie sub 1500 cmc
Categoria N2 –tractiune FWD, RWD

Motor cu aspiratie intre 1501-1800 cmc

Categoria N3 –tractiune FWD, RWD

Motor cu aspiratie intre 1801-2500 cmc

Categoria N4 –tractiune FWD, RWD, AWD

Motor cu aspiratie peste 2501 cmc

Categoria N5 –tractiune AWD - indiferent de capacitatea cilindrica

Specificatii: FWD –tractiune fata, RWD – tractiune spate, AWD- tractiune integrala

Cilindreea la motoarele turbo se calculeaza: motoare aspirate cilindreea x 1.7

O clasa se considera constituita daca sunt minim 5 autovehicule. Clasa neconstituita se include intr-o clasa imediat superioara.

Fiecare participant este obligat sa aiba pe parbrizul din fata numere de concurs asigurat de organizator.

Termenul limita de depunere a reclamaţiilor împotriva rezultatelor va fi de 15 min. după afişarea rezultatelor provizorii. Taxa pentru reclamaţie este 200 lei si va fi plătita la depunerea reclamaţiei, daca reclamaţia va fi favorabil atunci taxa va fi returnata.

Se premiaza cu cupe concurentii clasati pe locurile I,II,III in clasamentele constituite pe categorii.